Грузоперевозки в России остаются интенсивными и грозят нехваткой техники

«Платон» опубликовал полную статистику рынка грузоперевозок. Грузовой автотрафик сохраняется на уровне конца 2021-го. А российские перевозчики предпочитают интенсивный подход, увеличивая пробег техники, а не наращивают автопарки.

Важнейшие цифры

• Трафик нерезидентов упал на 34 %, резидентов вырос на 8 %. Происходит замещение иностранных грузоперевозчиков отечественными.  
• Падение числа иностранных машин по сравнению с ноябрём составило 28 %. При этом, пропорционального прироста автопарка резидентов не происходит, он составляет лишь 3 %.   
• Доля отечественных грузовиков на рынке сегодня составляет 39 %, большинство приходится на КАМАЗ. Средний возраст российской техники — 15 лет, иностранной — 14 лет.

Из опубликованной статистики Telegram-канал «Грузопоток» сделал выводы:

• интенсивность грузового автотрафика сохраняется на уровне конца 2021 года; 
• российские логистические операторы отдают предпочтение интенсивному подходу, увеличивая пробег на единицу техники, а не наращивают автопарки.

Почему рынок вскоре может столкнуться с нехваткой машин:

• большой возраст машин; 
• преобладание западных марок и ограниченный доступ к запчастям для них.