Образованные россияне подались в курьеры

Престиж работы в доставке вырос за счёт конкурентных зарплат, гибкого графика и возможности совмещать с основной занятостью.

Треть дипломированных специалистов, подрабатывающих в сервисах доставки, — представители инженерно-технических специальностей, 17 % окончили экономический или финансовый факультеты, а 10 % — айтишники. Вообще, 40 % российских курьеров имеют высшее и неоконченное высшее образование, говорится в исследовании «Яндекс Доставки» с данными за август 2023 года. А по данным портала hh.ru, высшее или неоконченное высшее образование имеют 27 % курьеров.

В большинстве случаев люди используют курьерство для временной подработки. Работают в другой отрасли параллельно с доставкой 43 % участников опроса, а каждый пятый опрошенный совмещает подработку с учёбой, отмечают авторы исследования.

Более 12 % респондентов отметили, что развивают собственный бизнес. Основной фактор, влияющий на выбор подработки в сфере доставки, — возможность управлять своим временем: более 68 % опрошенных отмечают, что в курьерстве их привлекает гибкий график. Почти 39 % ценят доставку за возможность совмещать подработку с другой работой, а ещё 18 % — с учёбой, следует из результатов опроса.

Доход курьеров вырос примерно на 30 % по сравнению с 2022 годом, объяснил руководитель «Яндекс Доставки» в России Тембот Керефов. К примеру, доходы автокурьеров в Москве в некоторые дни могут достигать 900 руб. в час, указал эксперт. Год назад основной массив зарплатных предложений курьерам составлял от 30 тыс. ₽ до 60 тыс. ₽, а в начале осени текущего года — от 45 тыс. ₽ до 95 тыс. ₽, подчеркнули в hh.ru.

В 2023 г. совокупный спрос на курьеров, по самым консервативным оценкам, увеличился на 50–60 %, а в крупных городах — на 70 % и выше.