Перевозка из Китая в Россию подешевела на треть

В мае 2023 года тарифы за 40-футовый контейнер — около 6–6,5 тыс. $.

Стоимость перевозки контейнеров из Китая в РФ как морем, так и по железной дороге упала с начала года на 30–35 %, отметили участники рынка. Ставки на перевозку контейнеров из Китая в РФ железной дорогой, сокращавшиеся весь прошлый год, резко упали с начала года. По оценкам гендиректора ModernWay Николая Ольшанского, ориентировочный уровень ставок на перевозку 40-футового контейнера из основных китайских портов до Москвы упал с уровня 12–13 тыс. $ в 2021 году до 8–9 тыс. $ на конец 2022-го— начало 2023 года. В мае 2023 года тарифы ещё снизились и составляют около 6–6,5 тыс. $, сообщил он.

В феврале доставка 40-футового контейнера по маршруту Китай – Москва стоила в районе 10 тыс. $, а сейчас —6,5 тыс. $, сообщил Владислав Фёдоров, директор по логистике «Альфа Транзит». С января, рассказала глава отдела железнодорожных перевозок Stalogistic Алеся Кувеко, ставки снизились в среднем с 9,5–10 тыс. $ на условиях FOB Шанхай до 6,5–7 тыс. $ в зависимости от локации и условий отправки.

По некоторым направлениям и сервисам снижение составило более $2,5 тыс. с марта, отметил руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic Дмитрий Суховерша. Стоимость FCL-доставки (с полной загрузкой) 40-футового контейнера снизилась на 1,5–2,5 тыс. $, или на 15–25 %. А стоимость LCL (с частичной загрузкой) — на 5–15 $, то есть на 10–15 % за CBM (условный расчётный объём) в зависимости от станции отправления, оценил специалист по операционной работе Novelco Рамази Алиев.

Дмитрий Суховерша отмечает, что снижение связано с некоторым сокращением общего объёма отгрузок после китайского Нового года, а также с запуском новых сервисов из портов КНР до Санкт-Петербурга и Новороссийска.