После китайского Нового года сроки автодоставки увеличатся на три-пять дней

Главные пробки в этом году формируются не на самих пунктах пропуска, а на подъездах к ним из-за сложных погодных условий этой зимой.

Задержки при доставке грузов из КНР будут возникать до марта, а затем ситуация стабилизируется, прогнозирует гендиректор Vincere Дмитрий Рожков.

ПЭК, например, ближайшую отгрузку планирует на 19 февраля, когда автомобильные погранпереходы, а также склады временного хранения возобновят работу в штатном режиме, уточнил руководитель «ПЭК: GLOBAL» Антон Буянов.

Компаниям, которые планируют доставку из Китая на вторую половину февраля, лучше закладывать дополнительные от трёх до пяти дней к стандартным срокам. После праздников грузопоток между странами резко вырастет, и могут возникнуть заторы на погранпереходах, резюмировал эксперт.

У компании «ТРАСКО» на территории Китая осталось меньше 2 % машин, которые не успели выйти до начала празднования Нового года, рассказал руководитель департамента комплектных перевозок из КНР Олег Уваров.

Антон Буянов отметил, что ситуация на автомобильных пунктах пропуска улучшилась: в начале февраля этого года перевозчики простаивали в очередях не более семи дней, тогда как, например, в феврале 2020-го — до двух месяцев.

Но по словам Олега Уварова, проблема заторов больше характерна не для самих погранпереходов, а на подъезде к ним из-за сложных погодных условий и состояния трасс.

Подтвердили сложную ситуацию с погодой и в компании Free Lines. Как сообщили в пресс-службе, в последние дни увеличились задержки на МАПП «Достык – Алашанькоу» на границе Казахстана и КНР. Из-за тяжёлых метеоусловий грузовики задерживают на два-три дня.

Кстати, пункты пропуска «Нижнеленинское – Тунцзян» и «Амурзет – Лобэй» не работали работать с 10 по 12 февраля. Пограничные переходы «Покровка – Жаохэ», «Благовещенск – Хэйхэ» и «Поярково – Сюнькэ» закрыты в течение трёх дней: с 10 по 13 февраля включительно.