В терминалах Дальнего Востока скопились контейнеры

Из письма одной из транспортных компаний, с которым ознакомился «Интерфакс», следует, что некоторые контейнеры могут оказаться «закопаны» под другими, а сроки ожидания выгрузки контейнеров с импортных направлений вырастут до семи дней.

Компания предупреждает партнёров, что сокращение количества действующих морских линий повлечёт ряд негативных последствий, в частности, рост количества заявок на доставку груза и увеличение стоимости услуг.

Загруженные терминалы Дальнего Востока испытывают трудности с забором груза для дальнейшей отправки и вывоза. Так, срок ожидания выгрузки контейнеров, прибывших с импортных направлений, составляет от трёх до семи дней, поскольку, цитируем письмо, «некоторые контейнеры могут быть „закопаны“ в „глухих“ секциях». Организован ежедневный план по разбору секций.

Средний срок ожидания отгрузки по  ж/д направлениям Москва, Новосибирск и Екатеринбург составляет ориентировочно:

• 7-8 дней от «Владивостокского морского торгового порта»;

• 20-25 дней от «Владивостокского морского контейнерного терминала»;

• 10-12 дней от «Восточной стивидорной компании»;

• 30 дней от «Соллерс».

«В пути следования груза по ж/д по-прежнему возникают некоторые задержки, станции переполнены и не справляются с объёмом поступающих контейнеров, вследствие чего образовывается затор. В качестве мер по снижению загруженности станций и увеличению скорости обработки контейнеров для дальнейшего вывоза поезда вынужденно останавливают в пути следования. Время ожидания уведомления на автовывоз может составить около двух недель», — говорится в документе.